【新型クラウンエステート】価格は？差がヤバい！最新情報！これは…驚きの内装！外装が凄すぎるwww 2024 Toyota CROWN
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- Опубликовано: 1 май 2024
- 新型クラウンエステートの外装・内装をわかりやすく説明します。さらに新型クラウンエステートを本編で詳しく公開しております！
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#レビュー #トヨタ #説明
#ハリアー #トヨタ #PHV #納期 #いびきんTV #TOYOTA #HARRIER 
Авто/Мото
フロントのデザインがレクサス感強いなあ、
このクラウンエステートが終売すると、また何代も待たないといけないかもしれない、と考えると買いですね。大型ステーションワゴンに一度は乗ってみたいです。
後ろ、2本ワイパー復活してほしかったな～😊
クラウンシリーズの中で、エステートが、1番洗練されてて好み！
実車かっこ良く、購入予定の方、検討中の方、かなりおられるみたいです😊
これ、カッコいいんだ……
もう、世間と歓声ズレてしまった。
今の時代と未来のカッコいいが、この形になりました！心配しなくても、いつの日か、これが当たり前になりますよ😊
クラウンブランドシリーズの幕開け✨
実際に新型クラウンランキングも上位で売れている現実！
コメントありがとうございます🙇
@@user-cq3kj9if4n 私も激しく同意😭
クラウンとしてカッコ良い、とは思えないなあ。
うーむ、だんだん洗練されてきたなぁ
もうちょっと後期型になるともっと良いか…
プリウスシフトをなんとかしてくれたらもっと良いが
普通のステーションワゴンのクラウンワゴンだしてくれー
ステーションワゴンのあれは本当に良かった💕欲しかった！新型エステートも欲しいと思わせる車😊
はっきり言って好みが分かれると思います
カローラのデザインから抜けてないね。新しいデザイン要素ない。
国産車で久々欲しいと思う車がでましたな！
かなり実車良かったので、これはスポーツに続き売れそうです😊💕
🎉五味さんの意見が生かされたデザイン？インテリアもエクステリアも。
真一文字のテールランプと、大きくなったTOYOTAエンブレム👍️。
ルーフレールや下回りのブラック塗装が怖いですねー！洗車の拭き上げや飛び石、乗り降り時に靴が当たったりで傷が目立ちそう…
ハリアーとカローラクロスを足して2で割ったようなデザインだな
どれもこれもハンマーヘッド。
どれもこれも一文字テール。
内装は共用パーツ塗り分け。
見て楽しめない車。
でも今の車乗り終えたら他に良いのないしたぶんエステート買う。
なんで批判的な声が多いんでしょうね、、、😢
う〰︎ん🤔
なんででしょうかねぇ😢
210クラウン220クラウンと乗ってきました。今はアウトランダーPHEVです。
クラウンクロスオーバーも試乗したけど、エンジン音と振動が気になり、アウトランダーに浮気（笑）
正直アウトランダー並みに静かで力強さ有ったら、またクラウン乗りたいんだよね～（笑）
トヨタさん、三菱のPHEV技術並みに静粛性、動力性能、四輪制御磨いて欲しいなぁ（笑）❤
カローラクロスの大きいバージョンにしか見えないのが残念。
まじでどこが？新型クラウン全体的に好みじゃないけどこういうめちゃくちゃな意見はより好きじゃない
いきなりへんげさん
人それぞれ感じ方は異なりますので、ご不満だとしてもあなたの心の中で処理出来ると良いですね😉
@@user-lp8xn3vd6h 人には人の意見がある
@@user-ql7tr1hn7kブーメラン投げんな
@@user-fs4uj5le3k これ
欲しすぎる！
前がプリウス、後ろがカローラクロス？
クロスオーバーはランボルギーニだろうとポルシェだろうと車高が高くデザインでの差別化が難しくなるので、クラウンとかがランボルギーニよりかっこよく見えるジャンルだな
クラウンクロスオーバーRSアドバンスドオーナーですが、乗るたびに良い車と実感しています。2.4リッターターボハイブリッド、安全装備、デザイン良し！
コメントありがとうございます^_^🙇♀️
上質なカローラシリーズと言いますか、カテゴリー丸かぶりで個性が薄い感じなんですよね。
クラウン4種ある中で、これだけどうしても『でかいハリアー』に見えてしまう😅
かっこいいのだけども
外車のデザインを色々取り入れてミックスした感じのように思えます…。
展示車はマッシブグレー×プレシャスメタルでしたがカッコ良すぎでした💕
プリウスからフロントデザインはこのデザインをアイデンティティにしたんだね。
前はクラウンのロゴで後ろはトヨタなんだ！
安っぽいな……
クラウン廃止すりゃいいのに
カッコ良さが分からん
買えないから｢カッコ悪い｣と
言い聞かせてるんだね
@@user-ow4bu9ed3i 普通に買える金は有りますし、何なら余裕でコレより高い車に乗ってますよ😅
@@user-ow4bu9ed3i ダサいっすねこれは
フロントがスポーツだったらな。
フロントが残念
プリウス顔よりこっちの方が新鮮だと思う。
ホンダの当たり前なデザインを見慣れている人は抵抗感があるでしょうね。
むしろ、世界的に見たら今ホンダのデザインの方が異質だけどね。どのメーカーもフロントフェイスとか統一してきてるし。
知ってるクラウンちゃう
時代は進んでる
まだ言ってんかい
実車見てきましたが、ホイールのメッキっぽい部分がパコパコのホイールキャップで残念な気持ちになりました。
詳しくはぜひ本編をご確認ください。
開発者にホイールについて聞いています！
コメントありがとうございます。
@@ibikingTVlovecarlife 本編見ました！デザイン的にスポーツのホイールにキャップ被せてるのかな～と思っていましたがその通りだったとは！若干の燃費向上はすごいですね！スポーツのデザイン好きなので買えたら私はキャップ外しますが笑
フロントフェラーリ
リアポルシェ
以上
中はハリアーねｗ
最高やん😂
リア クラウンのマーク？
本当にTOYOTAのセールスマンなの？
顔面RXやん
やっぱり新型はエステート１択だな。
それ以外なら220系でいい。
フロントスタイル見分け付かない
GRプリウスかな？
カラー違うと印象変わるんだろな。
ホワイトとか気になりますよね😊
なんだクラウンハリアーかw
リアはカッコいい、クロスオーバーのフロントが結局一番好みだったな。
エステートはまじでかっこいいね。クロスオーバーとスポーツは微妙に感じた。
これ最初から出しとけば、ここまでクラウン評価落とさなかった気がする。
レクサスのデザインが所々感じられる。
レクサス存在する意味あるか？
カムリ？プリウス？笑
ステーションワゴンみたいなクラウンのどこがカッコいいんだ？
クラウンというだけでかっこよく見えませんか？
実車、めちゃかっこよかったですよ😊
セダン派なら新型クラウンセダンめちゃくちゃ実車かっこ良すぎです💕
コメントありがとうございます🙇
人それぞれ
あなたがどう思うと勝手だが、
いちいちコメすることもないでしょ……
セダンの時が好みです
クラウンステーションワゴンも歴史ありますからね。
復活嬉しい人も多いと思いますよ。
普通に車としてカッコいいと思う
クラウンシリーズの中でもカッコいい
新型クラウン伝統の👈？？？？
プロサングエ😮
もうしわけない、ワイのZR-Vの圧勝です
ヤンキーが無理して残価組んで買いそうな車やな
流石にzrｰvと比較したらクラウンの方がカッコええけどな
@@user-hh4kx6mh4h やっぱ好みですね！
ZR-V笑笑笑笑
俺もそう思う
ZR-Vかぁ
俺の中ではトヨタ相手ならシエンタといい勝負かな
この車に高級感感じないやつは一回人生やり直した方がいいで
マイバッハレベルでないと
@@zui9590 トミカで遊んでたあの頃に戻らないと、みんな車の良さが分からなくなってるわ。もはや車嫌いだよ